真岡SL忘年会373.5キロの旅 その18
SLキューロク館の49671が動くので、駐車場にある展示線脇へ移動しました。 圧縮空気を上記の代わりに使用するため本当のは煙が出ませんが、演出上の煙が上がりました。 ますます動く姿に期待してしまいます。 汽笛を鳴らして発車しました。 黒い巨大な塊がゆっくり進んできました。 やっぱり良いですね。 2往復目は動画にしてみました。...
View Article2013年11月9日の小山駅 (真岡SL忘年会373.5キロの旅 その0)
2013年11月9日(土)、真岡鉄道の蒸気機関車に乗りに行った時の小山駅でのカットです。 別に意味は無いのですが上げてみました。 小山駅で東北本線の普通列車から水戸線の列車に乗り換えます。 415系のK536編成が水戸線の16番ホームで待っていました。 こちらは友部方の先頭車です。 この日が東北本線の栗橋~小山間と水戸線の小山~下館間の初乗車だったりします。...
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動くキューロクを見た後は真岡駅の下館方にある踏切に行って見ました。 蒸気機関車の形をした建物が2棟が目立ちます。 踏切脇には木造の小さな小屋があります。 かなり傾いで穴も開いています。 この小屋はポイント小屋の成れの果てです。 まだ物置として使われていますが、そのうち倒壊しそうです。 ●● 大きな画像はこちらから ●●
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お昼に真岡駅近くのお店でオムライスを食した後、再び真岡駅から列車に乗って移動します。 車庫に留置されている車両の横を抜けて上り列車がやって来ました。 構内下り方のポイント小屋も見えています。 スイカカラー…。 一般公募(変更はあるようですが)で選ばれたこの塗色、『旅に出かけたくなるようなボストンバッグ』みたいなイメージだったようですが、やっぱりスイカカラー……。...
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帰りもSLもおか号に乗車するために茂木駅まで来たのです。 それだけの魅力が蒸気機関車にはあるのですよ。 キャブ内では出発準備が着々と進められていました。 さてそろそろ客車に乗り込みましょう。 たまたま来ていた栃木県のマスコットキャラクター『とちまるくん』に見送られて茂木駅を後にしました。 ●● 大きな画像はこちらから ●●
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西田井駅で交換列車待ちがあり4分停車です。 停車時間を利用して異常が無いかチェックをしていました。 再び真岡駅まで戻って来ました。 この駅では10分停車、ホームに出て撮影タイム。 SL形の駅舎をバックにしたSLもおか号、駅舎が入りきらなかった。 蒸気機関車の前では入れ替わり立ち替わり記念撮影をしています。 床下から暖房で使用した蒸気が上がってきます。 3両目の客車の様子です。...
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SLもおか号は無事終点の下館駅に到着しました。 ホームに降りて後部に行くと待機していたディーゼル機関車が客車の陰から現れました。 DE10 1535の出番が再びやって来たのです。 転線して客車へ向かいます。 じわじわっと近づき、 連結です。 ●● 大きな画像はこちらから ●●
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キャブ側面も金色のナンバーです。 光っているのは運転位置表示灯です。 DE10には運転席が2つあります。 そろそろ発車のようです。 この列車、貴重なディーゼル機関車牽引の客車列車です。 SLもおか号の回送兼営業列車なのでした。 C12が後ろ向きに去って行きました。 ●● 大きな画像はこちらから ●●
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下館駅構内にある真岡鉄道の0キロポストです。 使用した真岡鉄道の切符等一部です。 下館駅ホームで買った手書きの乗車券+SL整理券と茂木駅で購入したSLもおか券と乗車記念証です。 ありがとうございました 又のおこしを お待ちしております。 と言うわけで真岡鉄道篇は終了しました。 下館駅からの帰りは、関東鉄道常総線経由となりました。...
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ほぼ5月前のこの話もやっと最終回です。 関東鉄道常総線経由で帰ることにしたので、常総線ホームに移動します。 跨線橋を降りたところら切符売り場と改札がありました。 ホームから見た改札口周辺です。 キハ5000形のキハ5002が停車中です。 この列車で水海道まで行き乗り換えて取手まで行くのです。 ホームの上には待合室もありました。 キハ5002の車内です。...
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